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Restricción vehicular por pandemia se mantiene inalterable

Edgar Fonseca, editor

La restricción vehicular sanitaria que rige desde marzo por la pandemia se mantiene sin cambios, trascendió ayer jueves.

El Tribunal de lo Contencioso Administrativo así lo dispuso mientras no haya una resolución de fondo sobre el recurso de seis alcaldes contra la medida que puede tardar dos años en resolverse.

En noviembre dicha instancia emitió una resolución que puso en vilo decretos ejecutivos adoptados con motivo de la emergencia sanitaria por la pandemia.

¿Quienes están exentos?

Según los decretos ejecutivos, se exceptúa de la restricción vehicular establecida a los siguientes casos:

a) Los vehículos de transporte de mercancía o carga. Para el caso de los vehículos de carga liviana (CL), se deberá demostrar la naturaleza de su actividad mediante la constancia o carta respectiva.

b) Los vehículos de transporte público destinados al transporte remunerado de personas en cualquiera de sus modalidades (autobús, buseta, microbús, taxi, servicio especial estable de taxi), el servicio especial de trabajadores, turismo y estudiantes, que cuenten con placa de servicio público, así como taxi de carga autorizado por el Consejo de Transporte Público que cuente con el respectivo permiso al día. Todos los anteriores estarán sujetos a las disposiciones especiales establecidas por el Consejo de Transporte Público para la atención de la situación sanitaria por COVID-19 con ocasión del presente Decreto Ejecutivo.

c) La persona del sector público o privado, con jornada laboral comprendida o que coincida con el día respectivo de restricción y/o con la franja horaria establecida en el artículo 3°, sea por ingreso, salida o necesidad de desplazamiento durante el horario laboral, debidamente acreditada. Para el caso del ingreso o la salida de la jornada laboral, la movilización podrá hacerse en vehículo particular, motocicleta particular o en alguna de las modalidades consignadas en el inciso b) del presente artículo, cualquiera de ellos debidamente demostrado.

d) Los vehículos que presten el servicio de abastecimiento de combustibles, de recolección de basura, servicio de grúa o plataforma.

e) Los vehículos oficiales, de atención de emergencia, de los diferentes cuerpos policiales para el ejercicio de sus labores respectivas, de soporte o mantenimiento de operaciones o asistencia de servicios públicos, estos últimos debidamente identificados.

f) Los vehículos del servicio de funeraria para la prestación exclusiva de dicha actividad, vehículos para la prestación de servicios a domicilio o prestación del servicio de vigilancia privada o transprte de valores, en este último se incluye el soporto o asistencia técnica; todos debidamente demostrado.

g) Los vehículos particulares del personal de los servicios de emergencia, Cruz Roja, Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, Sistema de Emergencias 9-1-1 de Costa Rica, CNE, CCSS, Ministerio de Salud, organismos internacionales, y de aquellas instituciones que participen en la atención del estado de emergencia nacional en torno al COVID-19 o para la atención de una emergencia propia de sus labores, quienes deberán portar su respectivo uniforme o su carné institucional de identificación.

h) Las personas jerarcas de los Supremos Poderes, para el ejercicio de sus labores respectivas, debidamente identificados.

i) Los vehículos pertenecientes a las misiones internacionales, cuerpo diplomático y cuerpo consular, para el ejercicio de sus labores respectivas, debidamente acreditados.

j) El vehículo particular que, debido a una emergencia relacionada con la vida o salud, requiera trasladarse a un establecimiento de salud o farmacéutico. Así como con ocasión de una cita médica programada o para asistir a donar sangre al Banco Nacional de Sangre o al hospital respectivo, en ambos casos con el debido comprobante de la cita programada.

k) Los vehículos de personas con labores religiosas y sus colaboradores estrictamente necesarios para la transmisión virtual de actividades religiosas o para la atención de un acto religioso debido al fallecimiento de una persona, debidamente demostrado.

l) Los vehículos conducidos o que transporten personas con discapacidad, cuando dichos vehículos estén debidamente autorizados o se acredite la discapacidad de la persona trasladada mediante la certificación de discapacidad emitida por el CONAPDIS, la certificación de “invalidez” emitida por la CCSS o la certificación de “incapacidad total permanente” emitida por el INS.

m) Los vehículos de las personas que deban trasladarse estrictamente para brindar soporte médico o cuido de personas en estado terminal, con enfermedad grave o de asistencia a personas con discapacidad o personas adultas mayores.

n) Los vehículos de las personas que requieran trasladarse estrictamente con ocasión de una reservación a los hoteles, cabinas, establecimientos de alojamiento habilitados por el Ministerio de Salud o cuando se trate de hospedaje no tradicional e intermediación a través de plataformas digitales, sea para el ingreso o salida, debidamente demostrado con el comprobante de reservación correspondiente.

o) Los vehículos de alquiler -“rent a car”-, con el debido comprobante, así como los vehículos que brinden asistencia con ocasión de dicho servicio.

p) Los vehículos de las personas que estrictamente requieran trasladarse al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría para salir del país o para recoger a una persona que ingrese al territorio nacional bajo los vuelos habilitados para tal efecto, debidamente demostrado con el tiquete de vuelo personal o de la persona correspondiente que se vaya a recoger.

q) Los vehículos de las personas que estrictamente requieran trasladarse a las guarderías públicas, privadas o mixtas tuteladas por el Consejo de Atención Integral o el Ministerio de Educación Pública, a efectos de dejar o recoger a una persona menor de edad, con la debida carta de comprobación.

r) Los vehículos de las personas que deban trasladarse estrictamente para asistir a la cita de Revisión Técnica Vehicular, debidamente acreditado con el comprobante de la cita programada.

El Salvador a punto del colapso en cuidados intensivos por covid-19m

PuroPeriodismo/El Salvador/Foto El Diario de Hoy, San Salvador

Hace seis meses, las Unidades de Cuidados Intensivos y los profesionales de salud no dieron abasto ante la ola de contagios En El Salvador. Ahora, las camas con Unidades de Cuidados Intensivos del Hospital El Salvador de San Salvador están por colapsar, con un 95 de su capacidad,  en un centro asistencial que aún no reúne las condiciones idóneas. Entre ellas, todavía no tiene un servicio de quirófano para personas con covid-19, que necesiten de una cirugía por complicaciones de la enfermedad, destaca El Diario de Hoy de San Salvador.

“Para este día (martes) en Hospital El Salvador: Camas UCI: 92% de ocupación, de un total de camas: 105. Camas UCIN (Unidad de Cuidados Intermedios): 80% ocupación, de un total de camas: 143. Camas generales: 29% ocupación, de un total  de camas: 700”, aseguró el infectólogo Iván Solano Leiva en su cuenta de Twitter.

Lo cual significa que solo quedan alrededor de cinco camas con unidades de cuidado intensivo para personas que lo requieran, mientras que 100 camas ya estarían siendo ocupadas, de las cuales probablemente están habilitadas para las 80 personas en estado crítico que reporta el Gobierno, cita el diario.

Mientras que de las camas con Unidades de Cuidados Intermedios, aquellas para personas que probablemente requieran oxígeno para sobrellevar los síntomas del nuevo Coronavirus, están utilizadas 114 y solo hay espacio para 29 personas.

El Hospital El Salvador reaccionó en Twitter ante esta publicación, y rechazó que estén colapsados: “Tenemos 36 personas en cuidados intensivos y 634 camas libres, solo en este Hospital. Mientras tanto seguimos luchando por salvar vidas”.

Crecen contagios

La curva de casos –según Diario de Hoy– comienza a subir y asemejarse a la de junio. Los datos oficiales sobre el número de personas positivas al virus es de 265 casos nuevos por día, una cifra idéntica a la del 29 de junio,  fecha en que inició un pico de casos confirmados por la enfermedad, momento en que el sistema de salud colapsó por falta de camas para personas con afecciones respiratorias, entre ellas el covid-19.

Autodesk establece hub para Latinoamérica en el país

Edgar Fonseca, editor

La multinacional Autodesk Inc., firma de software con sede en San Rafael, San Francisco, California, anunció este jueves la apertura de operaciones desde Costa Rica para dar servicio de negocios en Latinoamérica.

Dicha compañía reportó en 2016 ingresos por $5.495 millones y beneficios netos por $1.150 millones con 8.600 empleados. Fue fundada en 1982 por John Walker y otros 12 cofundadores.

La empresa — informó CINDE— tiene proyectado inaugurar las oficinas en marzo del 2021 en Plaza Real Cariari, en San José, para los primeros colaboradores. En su etapa inicial, el equipo de Costa Rica se integrará principalmente por profesionales de ventas internas. Las nuevas operaciones forman parte de una estrategia para centralizar los recursos de ventas que involucren mejor a los clientes de pequeñas y medianas empresas.

Las vacantes las puedes encontrar aquí en LinkedIn.

Visión optimista

“Estar en Costa Rica va de la mano con nuestra visión optimista de América Latina. Vemos un gran potencial y nuevas posibilidades para la región y estamos ansiosos por aprovechar el increíble talento humano que se encuentra en San José”, dijo Morgan Kirkland, director senior de la organización de ventas de Autodesk para América.

“Para Autodesk es fundamental creer en nuevas posibilidades. Nuestro software permite a los innovadores diseñar y hacer un futuro más próspero. Los clientes utilizan nuestro software para construir una infraestructura más resistente, diseñar edificios más sostenibles, fabricar automóviles con mayor eficiencia energética, reducir los desechos y la contaminación en los sitios de construcción y hacer muchos otros proyectos increíbles”, destacó Roberto Mikse, Director Regional de América Latina de Autodesk.

Apertura tica

Jorge Sequeira Picado, Director General de CINDE, resaltó la llegada de esta firma.

“Esta empresa de tecnología encontró en el país las habilidades digitales requeridas para desarrollar procesos creativos que dan soporte a su estrategia de negocio. De acuerdo con datos de la OCDE en 2019, entre los países miembro de esa organización, Costa Rica es el más abierto para la transacción de servicios digitales, potenciando los ecosistemas de producción colaborativa y de convergencia tecnológica, necesarios para ir un paso más allá en la nueva economía del conocimiento”, enfatizó.

Autodesk cree en la construcción de un lugar de trabajo diverso y una cultura inclusiva para brindar a más personas la oportunidad de imaginar, diseñar y crear un mundo mejor. La empresa se enorgullece de ser un empleador que ofrece igualdad de oportunidades y considera a todos los aplicantes de empleo calificados sin distinción de raza, color, religión, edad, sexo, orientación sexual, género, identidad de género, origen nacional, discapacidad, condición de veterano o cualquier otra característica protegida legalmente. La compañía también considera a todos los aplicantes calificados independientemente de sus antecedentes penales, de conformidad con la ley aplicable.

Acerca de Autodesk

Autodesk crea software para personas que desarrollan proyectos. Si alguna vez condujo un automóvil de alto rendimiento, admiró un rascacielos imponente, usó un teléfono inteligente o vio una película, es probable que haya experimentado lo que millones de clientes de Autodesk están haciendo con nuestro software. Autodesk le da el poder de hacer cualquier cosa.

Fuente: CINDE

Panamá contratará al menos 50 médicos extranjeros para enfrentar pandemia

PuroPeriodismo/Panamá/Foto Telemetro, Ciudad Panamá

El gobierno de Panamá contratará médicos extranjeros para que apoyen a los locales en el manejo de la pandemia en dicha nación, confirmó ayer el ministro de Salud,  Luis Francisco Sucre, según el diario La Prensa de Ciudad Panamá.

Las contrataciones sumarían 50, según el ministerio de Salud de dicho país.

“No nos podemos hacer los más nacionalistas. El paciente es paciente, y hay que atenderlo”, expresó el funcionario.

“No podemos dejar de atender a las personas”, sostuvo el ministro, quien indicó que ya se han hecho los respectivos contactos, para tal fin, a través de la Organización Panamericana de la Salud y varias embajadas, cita La Prensa.

El ministro manifestó que estos galenos serían traídos de Estados Unidos, México, Venezuela, Colombia y Cuba, con el objetivo de reforzar el sistema de salud. “No vamos a esperar a que se dé lo peor para ver dónde buscamos”, sostuvo.

En las últimas horas en Panamá se reportaron 2.368 nuevos casos, tras la aplicación de 13.424 nuevas pruebas. El total de casos, desde marzo hasta la fecha, es de 196.987, y de esos, 164.855 se han recuperado. El Rt subió de 1.18 a 1.21

Dijo que el tema ha sido conversado con los gremios quienes −según el ministro− ven necesario la llegada de médicos extranjeros para brindar la atención a la población, añade el diario.

Advirtió que este tema de la contratación de médicos extranjeros tiene que pasar por su proceso; los médicos deberán entregar su documentación y su contratación sería de manera temporal (por un máximo de tres meses).

El Gobierno anunció la decisión de contratar médicos extranjeros de Estados Unidos, México, Venezuela, Colombia y Cuba.

“Si Dios lo permite, en tres meses hemos logrado controlar la situación, nos quedamos los médicos panameños” atendiendo a la población, aseguró.

A su vez, el ministro Sucre informó que se está considerando, en conjunto con el Consejo Técnico de Salud, que a los médicos nacionales que tienen su idoneidad en trámite también se les vaya a contratar.

“No es que los médicos panameños se van a quedar sin trabajo”, aclaró, en TVN Noticias.

Cuarentena total de fin e inicio de año

Ayer, martes, el ministro Sucre anunció una cuarentena total del 25 al 28 de diciembre de 2020 y del 1 al 4 de enero de 2021, como medida para frenar el avance del coronavirus en el país.

Explicó que la cuarentena total empezará desde las 7:00 p.m. del viernes 25 y terminará a las 5:00 a.m. del lunes 28 de diciembre; y la segunda cuarentena será desde las 7:00 p.m. del viernes 1 de enero hasta las 5:00 a.m. de lunes 4 de enero.

Trenes chinos empezarían a funcionar en primer cuatrimestre 2021

La flotilla de 8 trenes adquiridos por el gobierno en la República Popular de China empezaría a operar en el primer cuatrimestre de 2021.

Así se anunció ayer tras la llegada del primer lote de cuatro trenes a puerto Caldera a las 11 a.m.

Llegaron en la embarcación Guang An Cheng, y fueron adquiridos a la empresa CRRC Quingdao Sifang Co, según la versión oficial.

No se informó el monto de la adquisición, ni las condiciones.

Cada tren tiene una longitud de 38 metros, motores alemanes de alta tecnología, que contaminan un 90% menos que los trenes actuales y una capacidad de 372 pasajeros.

También disponen de aire acondicionado, asientos preferenciales y espacio para dos sillas de ruedas por unidad.

Cuentan con un sistema de información para el pasajero que incluye visualización de datos mediante pantallas LED y avisos sonoros, así como doble ventana de policarbonato y vidrio para una mayor resistencia a impactos.

Un segundo lote, compuesto también por 4 trenes, fue embarcado en China esta misma semana y se espera llegue a nuestro país a finales del mes de enero del 2021, confirmó Casa Presidencial.

Según Incofer, estas las 8 nuevas unidades de trenes estarán en funcionamiento en el GAM en el primer cuatrimestre de 2021, luego de haber cumplido los estrictos protocolos, de revisión y pruebas de las unidades, ratificó el reporte.

Arribo histórico

El presidente Carlos Alvarado afirmó que Por primera vez en la historia del país se contará con ocho nuevos trenes “que mejorarán significativamente la calidad de transporte público y la experiencia de las personas usuarias”.

Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva de Incofer, destacó que la llegada de los nuevos trenes es parte de un trabajo muy riguroso del equipo de la institución que ha llevado más de tres años de ejecución, el cual incluye obras importantes en los talleres de la institución y en las vías férreas y andenes, para recibir a los trenes nuevos en las mejores condiciones.