Inicio Blog Página 1523

Nuevos trenes comprados a China por $32.6 millones llegarían en segundo semestre del 2020

Edgar Fonseca, editor/Fotos Facebook Incofer
Una flota de ocho nuevos trenes, con capacidad para 372 pasajeros por unidad, más del doble de la actual, comprados por Incofer en China, a un monto de $32.6 millones entrarían en operación en el segundo semestre del año entrante, se anunció este lunes oficialmente.
La negociación se dio con la empresa china empresa CRRC Quingdao Sifang Co. Ltd.
El monto de la inversión alcanza $32.659.122,82.
Las nuevas unidades tienen una longitud de 38 metros, aire acondicionado, detalla el desglose de las características de las nuevas unidades.
También disponen de asientos preferenciales y espacio para dos sillas de ruedas por unidad, un sistema de información del pasajero que incluye visualización de la información mediante pantallas LED y avisos sonoros, así como doble ventana de policarbonato y vidrio para una mayor resistencia a impactos.
Para finiquitar detalles, viajó a  China una delegación oficial encabezada por la Presidenta Ejecutiva de INCOFER, Elizabeth Briceño, acompañada por el Gerente de Operaciones, Marco Coto, el Jefe de Talleres, Luis Emilio Villalobos y el miembro representante sindical del Consejo Directivo, Jorge López.
Según la versión oficial, ellos participaron  de la segunda reunión de diseño de los 8 trenes (16 unidades) adquiridos.
Más asientos
Según Incofer, dentro de las conversaciones lograron  un aumento en la cantidad de asientos pasando de 24 a 36 asientos por coche, sin ningún costo económico adicional.
También les prometieron una mejoría en la tecnología utilizada en los motores que los hace un 90% menos contaminantes de material particulado, más eficientes y con una tecnología de punta, esto a fin de ir acorde a las políticas gubernamentales de disminuir la emisión de contaminantes.
“Estamos muy emocionados porque en estos nuevos trenes, en su diseño exterior, predomina el color azul, que es característico de los equipos ferroviarios de la institución a lo largo del tiempo. Además, sumamos el blanco y rojo que representan la bandera de Costa Rica, donde todos tendremos la oportunidad de convertirnos en usuarios del servicio de tren y gozaremos una mejor experiencia de viaje con estos equipos.”, dijo la jerarca Briceño de Incofer
La entidad espera que a finales del 2019 INCOFER reciba la maquinaria adquirida para el taller y que servirá para dar mantenimiento a las nuevas unidades, en cuanto a la llegada de los nuevos trenes será en el segundo semestre del 2020.

Política exterior de administración Alvarado “carece de estrategia”, advierte Eduardo Ulibarri

 * Califica de “injustificado ” reciente acercamiento con régimen de Cuba, principal sostén de Maduro a quien Costa Rica no reconoce como legítimo presidente
Edgar Fonseca, editor
La gestión de política exterior de la administración Alvarado “carece de estrategia”, advierte el periodista y diplomático, Eduardo Ulibarri, quien fustigó la sorpresiva visita del canciller de Cuba, régimen “principal sostén de la dictadura en Maduro, a quien Costa Rica no reconoce como legítimo presidente”.
A punto de cumplirse el primer año de la administración Alvarado, Ulibarri, exembajador de Costa Rica en la ONU, (2010-2014), lanzó dos posts recientes en su cuenta Facebook en los que cuestionó la actual gestión de política exterior.
“Entre los mayores vacíos de esta administración está la política exterior. No se nota una estrategia, sino iniciativas aisladas, a menudo reactivas y no todas convenientes”, dijo, en un primer post, el 3 de mayo a las 8:31 p.m.
¿Qué está detrás del enamoramiento súbito de nuestro gobierno con la dictadura cubana, la más represiva y generadora de pobreza del hemisferio?, cuestionó el 4 de mayo a las 9:30 p.m.
PuroPeriodismo consultó a Ulibarri las razones de sus críticas y estas fueron sus respuestas.
Un sentido poco claro
-¿Por qué su crítica en este momento a la política exterior de la administración Alvarado?
-Esencialmente, dije que carece de estrategia. Decidí hacer el comentario al acercarse el primer año de gobierno, porque es un momento adecuado para el balance.
-¿Cuáles son, a su juicio, las mayores carencias en ese ámbito de gestión gubernamental?
-Percibo un sentido poco claro en los objetivos de política exterior, entendidos como una mezcla de valores, aspiraciones e intereses, y en cómo impulsarlos. Esto conduce a iniciativas que no siempre son congruentes, y a mensajes que pueden parecer contradictorios; por ejemplo, que el presidente reciba al Ministro de Relaciones Exteriores de un país (Cuba, algo en sí desusado, por la diferencia en rango), cuando, precisamente, el régimen cubano se ha convertido en el principal sostén de la dictadura de Maduro, a quien Costa Rica no reconoce como legítimo presidente. Esto, por decir lo menos, es una enorme contradicción, y genera confusiones entre nuestros aliados.
Líneas claras y congruencia
-Usted menciona que no se responde a una estrategia, sino a iniciativas aisladas. ¿Cuál  debería ser una  estrategia lógica?
-La sintetizo así: debe haber líneas claras de objetivos a distintos plazos,  congruencia entre ellos y las acciones que se emprende, una clara conciencia de la jerarquía de nuestras alianzas, y un cuidado extremo por no entrar en contradicciones.
Ambivalencias
-Con los conflictos de Venezuela y Nicaragua, ¿cuál es su percepción del accionar de la política exterior costarricense?
-En general es positivo. Se ha mantenido apegada a los pilares de nuestra política exterior. En el caso de Venezuela, nuestra participación en el Grupo de Lima nos ha dotado de una cierta estrategia, lo cual es bueno; sin embargo hemos tenido ambivalencias y actitudes injustificadas, como no firmar una declaración del grupo en Bogotá, que en ningún sentido contradecía lo que Costa Rica deseaba. En cuanto a Nicaragua, hemos actuado con prudencia y, a la vez, un claro sentido de nuestras responsabilidades con la democracia y los derechos humanos.
-Dada la experiencia y trayectoria del recién designado canciller Manuel Ventura, ¿cuál es su expectativa de gestión?
-Considero que don Manuel es una persona correcta y con gran conocimiento sobre los derechos humanos. En cuanto a su trayectoria, es muy prematuro para emitir un criterio. Sin embargo, hay dos hechos que me inquietan: el primero, que, a pesar de que fue el presidente quien, según dijo el canciller, decidió que no se firmara la declaración del Grupo de Lima, a él le tocó ejecutar la decisión y defenderla, con argumentos sumamente débiles; segundo, no sé cuál habrá sido su papel en el injustificado acercamiento con Cuba. Y tampoco tengo criterio formado sobre cómo estará manejando la “casa de máquinas” de la Cancillería, que es muy compleja
-¿Cuáles son ejemplos claros de decisiones de política exterior de esta administración “reactivas o no convenientes”, como usted afirma?
-Lo que mencioné sobre Venezuela y Cuba.
-Dada la volatilidad de los conflictos regionales, ¿cuánto puede repercutir en la imagen país la coyuntura que usted describe por la que atraviesa la gestión de política exterior?
-Hasta el momento no creo que las repercusiones sean muy serias. Sin embargo, si seguimos cayendo en contradicciones, pueden serlo, sobre todo con aliados clave.
-¿En qué ejes clave debe reorientarse la gestión de política exterior de la presente administración?
-Más que reorientarse, afinarse y conducirse con sentido estratégico. Dichosamente, en relaciones internacionales tenemos una política de Estado robusta. Lo que se ha producido no es suficiente para debilitarla, pero es importante cuidar muy bien las posiciones y decisiones.

Laureano Ortega: tenor, rockero, en la mira de EE.UU. por corrupción/Se graduó en la Veritas

-El heredero político del régimen orteguista estudió en Costa Rica y viajaba en un Porsche carrera 911, que puede costar entre 130 mil y 250 mil dólares, destaca un informe del diario La Prensa de Managua

Laureano OrtegaManagua-Laureano Facundo Ortega Murillo, heredero político del régimen orteguista, nació el 20 de noviembre de 1982. Tiene 36 años y habla dos idiomas, además del español: inglés e italiano. Se graduó como licenciado en Producción Audiovisual (Cine y TV) por la Universidad Veritas, en San José, Costa Rica. Estudió Sociología en la Universidad Centroamericana (UCA). Recientemente fue sancionado por el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos, señalándolo de involucrarse en redes de corrupción y por lavado de dinero, añade el diario.

Tenor, baterista, lujos

1. Tenor. Es considerado uno de los pocos tenores de Nicaragua. Tenía 18 años cuando debutó en un festival en el Teatro Nacional Rubén Darío y 20 cuando Rosario Murillo lo presentó en Plaza de la Fe, el 19 de julio de 2003, donde cantó Ave María, de Schubert. Estudió en el Conservatorio de Música de la Upoli y en otros dos conservatorios de música de Italia.

2. Baterista. De adolescente formó con sus hermanos la banda de rock Ciclo de Luna. Era el baterista.

3. Lujos. Acostumbra usar trajes refinados, zapatillas estilo italiano y relojes Rolex valorados en más de 43 mil dólares.

4. Fiesta rusa. En enero de 2016 fue el invitado de honor a una fiesta que costó más de 50 mil dólares, en celebración del proyecto de la planta de vacunas Mechnikov. Se trajeron más de 50 kilos de comida desde Rusia, incluyendo la delicia el caviar negro de beluga, del cual un kilogramo puede llegar a costar hasta 10 mil dólares.

Fracasos

5. Proyectos fracasado. Laureano es el asesor presidencial y hombre puente para el capital extranjero en la promoción de inversiones del Gobierno. Está al frente de la agencia gubernamental ProNicaragua. Aparte del canal interoceánico, Laureano ha promovido un satélite chino, una fábrica de zapatos brasileños y una red de telefonía celular.

6. Festival para él. El Festival Pucciniano es el evento cultural que el Gobierno de Nicaragua financia todos los años, por iniciativa de Laureano y en el que además se desempeña como tenor y figura entre los cantantes principales. Se estima que el costo de producción supera los 290 mil dólares.

7. Incanto. Creador y director de la Fundación Incanto con la que ha logrado montar sus eventos de música lírica, para su propia complacencia.

Mansión y Porsche en Costa Rica

8. Roberto Rivas. Mientras estudiaba en Costa Rica vivió en casa del expresidente del Consejo Supremo Electoral, Roberto Rivas, y viajaba en un Porsche carrera 911, que puede costar entre 130 mil y 250 mil dólares.

9. Profesor. Entre el año 2000 y 2003 fue profesor de Inglés en el American Nicaraguan School.

10. Boxeo. Uno de sus deportes favoritos es el boxeo. Se considera rockero, pero escucha todo tipo de música, incluso salsa y merengue. También le gusta cocinar y los tatuajes. Tiene uno que le cubre el brazo izquierdo y que casi nunca se deja ver.

Ver diario La Prensa, Managua

 

 

163 muertes por percances viales en primer cuatrimeste de 2019/ Crecen 9% los casos

Edgar Fonseca, editor

Un total de 163 personas murieron en accidentes viales durante el primer cuatrimestre del año, informó la Policía de Tránsito.

Dicha cifra representa un incremento del 9% en los casos registrados en comparación con el mismo periodo del año anterior. En el primer cuatrimestre del año pasado hubo 148 víctimas en las carreteras.

Según los datos oficiales:  47 personas perdieron la vida durante abril, cinco menos que los 52 reportados en marzo anterior. En enero hubo 32 fallecidos y en febrero, 32.

Para German Marín, director  de Tránsito, el resultado del último mes es positivo si se compara con el mes previo, pero, admitió, sigue siendo alto con relación a los dos primeros meses del año.

“Hay un lado positivo si vemos que hay una reducción con respecto al mes previo y más si tomamos en cuenta que en abril se dio la Semana Santa, cuando los hábitos viales cambian radicalmente, con desplazamientos largos, que generan cansancio, por zonas que muchas personas no conocen la topografía, aumenta el consumo de alcohol al volante aprovechando esas vacaciones, hay más ciclistas en las vías, hay prisa por llegar al destino. Así que el resultado no es tan malo desde esa óptica”, dijo Marín.

“Por otro lado –manifestó– no podemos dejar de ver que la cifra es alta, muy por encima de enero y febrero y debemos trabajar por reducir la cifra, definitivamente”.

Motos mayor riesgo

En el primer cuatrimestre de este año, 82 personas murieron en percances en motocicletas, 21 de ellos en abril anterior, cita la versión oficial.

Las autoridades describen a la motocicleta  como el vehículo más peligroso.

Los decesos en motocicleta duplican al segundo vehículo más mortal, que es el automóvil, con 40 fatalidades. En tercer lugar, se ubica el pick up con 10 fallecidos, detalla el Tránsito.

Invasión de carriles

La invasión de carril se destaca como una de las principales causas de los accidentes.

En abril esta fue la causa de 11 accidentes mortales, sostiene el informe oficial.

En total, 40 personas han fallecido en percances vinculados a la imprudencia del conductor, 33 por invasión de carril y 30 por abuso de la velocidad, agrega el informe.

“Estamos atacando el abuso de velocidad con presencia en carretera con radares. Solo en el primer trimestre del año tenemos 824 multas por velocidad y estamos procesando los datos de abril, que aumentarán esta cifra significativamente, pues solo en Semana Santa hicimos casi 80 operativos de control. Por ahí podría venir la reducción, los conductores saben que estamos controlando el tema”, dijo Marín.

“Lamentablemente –agregó– la invasión de carril es más complicada de controlar y una imprudencia va desde un giro en U indebido hasta echar el carro en reversa y atropellar a alguien”.

“Es claro que debemos tratar de atacar estos dos aspectos, porque están aumentando considerablemente”, reconoció el jerarca.

Semana Santa, menos violenta

Los días santos del presente año registraron cinco muertes menos que en el mismo periodo del año anterior, dijeron las autoridades.

Pese a que estuvo de por medio la Semana Santa, un periodo atípico en el comportamiento en carretera, abril cerró con un 9% menos de muertos en carretera, en comparación con marzo pasado, destacó el reporte oficial.

Liberación marca el paso; el PAC se acomoda…

Edgar Fonseca, editor/Foto Gerardo Solís C., Asamblea Legislativa

La fluida elección de un directorio legislativo multipartidista sorprende a no pocos y pone a prueba las voluntades, posiciones y decisiones de los firmantes de un ambicioso pacto de gestión política para la segunda legislatura.

Para unos es muestra de una madurez extraña en los sinuosos recodos políticos.

Para otros se trata un vulnerable rejuntado de intereses alrededor del codiciado botín del mando legislativo.

Liberación marca el paso. En oposición y tras dos contundentes derrotas presidenciales consecutivas, los verdiblancos sacan su espuela y su destreza para liderar la más reciente agenda legislativa país. La presidencia del congreso la tenían servida en bandeja.