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Pasajeros hindúes pagarían hasta $96 mil por llegar vía aérea a Nicaragua y seguir hacia EE.UU.

PuroPeriodismo/La Prensa, Managua

Las autoridades del Departamento de Investigación de Delitos (CID) de la India descubrieron que los pasajeros, cuyo vuelo fue retenido en Francia y que tenían como fin llegar a Nicaragua para luego entrar de forma irregular a Estados Unidos, pagaron entre $72 mil y $96 mil a agentes de inmigración locales para que los introdujera a tierra estadounidense, informa el sitio La Prensa de Managua.

Según medios locales indios, 66 personas –de las 303 que estaban a bordo del avión con destino a Nicaragua y que fue devuelto desde Francia por sospechas de trata de personas– eran de Gujarat (estado al suroeste de la India). De estas, 55 ya han sido entrevistadas como parte de la investigación.

“Ya hemos interrogado a 55 de ellos y registrado sus declaraciones. La mayoría de ellos estudiaron hasta los grados 8 a 12. Cada uno de ellos admitió que habían aceptado pagar entre 60 y 80 rupias lakh (entre $72 mil y $96 mil) a los agentes de inmigración locales para ayudarlos a cruzar a Estados Unidos ilegalmente después de llegar a Nicaragua a través de Dubai”, dijo a la agencia de noticias PTI el superintendente de Policía, Sanjay Kharat.

Ortega permite migración ilegal como presión contra sanciones de EE.UU., The Guardian, Londres

Las autoridades a cargo también han pedido ayuda a la Oficina Central de Investigaciones (CBI) de la India para recopilar más información sobre los agentes que adquirieron la visa desde Dubai de estos 55 pasajeros, detalles bancarios de los agentes que pagaron la tarifa de la visa desde su cuenta, cómo los agentes lograron adquirir la visa de Nicaragua en Dubai y cómo reservaron el vuelo.

PuroPeriodismo/La Prensa, Managua

¡El increíble salvamento de los 379 ocupantes del Japan Airlines!/Seguridad y disciplina japonesa ante una emergencia

PuroPeriodismo/Kyodo, Tokio

Doce miembros de la tripulación fueron los responsables de la milagrosa evacuación de 367 pasajeros en cuestión de minutos tras el choque de dos aviones en Tokio, gracias a su entrenamiento en seguridad y la disciplina de los pasajeros, destaca un informe del sitio La Prensa de Ciudad Panamá.

Las autoridades japonesas está investigando el accidente de este martes en el aeropuerto tokiota de Haneda, uno de los más transitados del país, después de que un Airbus 350 de Japan Airlines (JAL) procedente de Sapporo (norte del país) colisionara con un avión Bombardier DHC8-300 de los guardacostas que se encontraba en pista.

Especial Kyodo News: Escaped passengers recall tense moments in Japan Airlines jet blaze

Esta colisión provocó que ambos aviones entraran en llamas obligando a la tripulación del vuelo comercial de JAL a evacuar lo antes posible mientras que el fuego llegaba a las ventanas, subía considerablemente la temperatura de la cabina y esta se llenaba de un denso humo blanco que dificultaba la visión.

PuroPeriodismo/La Prensa, Ciudad Panamá, Kyodo, Tokio

Amenaza criminal: la respuesta que el país espera…

Edgar Fonseca, editor

Tras las duras cifras estadísticas del OIJ que confirman la alarmante ola de criminalidad, la pregunta que salta en la opinión pública es: ¿cuál será la respuesta interinstitucional, al menos en el campo operativo, práctico, el más sensible para el ciudadano, que frene esta emergencia nacional?

La respuesta se torna en todo un desafío al iniciar 2024.

Se remite a que, hechas las advertencias hace un año en este mismo periodo del tsunami en el horizonte, a las autoridades les fue imposible disminuir las brutales acciones del sicariato que remataron con 907 víctimas, un récord para el olvido.

En cifras crudas: decenas de sicarios, “gatilleros”, andan sueltos, libres, impunes en las calles, dispuestos a repetir o a multiplicar sus hechos.

Se vio desbordada la tarea policial preventiva en medio del zigzag de decisiones y de cambios ministeriales que estresaron, tensaron y descarrilaron la labor desde el Ejecutivo. Una pésima señal en plena turbulencia.

Al asumir funciones, la misión del nuevo titular de Seguridad se vio comprometida –quizá con muy buena intención de su parte–, con una barra muy alta de cumplimiento: neutralizar al sicariato, cosa que no logró, sumido, además, en el desafortunado episodio de los fallidos escáneres.

¿Cuánta droga decomisó o dejó de confiscar el país el año anterior? Reina el misterio.

Pero el desangramiento cotidiano en las calles evidencia que la disputa de las bandas grandes o “minis” por los cargamentos embodegados o de paso no tiene contemplaciones.

Al cierre del año el ministro tiró la toalla. Dijo que el sistema judicial-penal del país no está preparado para este fenómeno. Como si quisiera apelar a un nuevo e ignoto orden.

Se vio superada, también, la indispensable tarea de inteligencia policial investigativa represiva.

Al final del día, la cacería de uno de los principales capos del Caribe, acusado como mayor eslabón de violencia, se frustró, otra vez, pese a operativos gigantes.

Se golpeó la estructura del fugitivo, pero los arrestos de sus familiares, allegados y cómplices, naufragaron en los estrados judiciales.

¿Era tan pobre la evidencia en su contra?

¿Era tan pobre, también, en el caso de los matones captados en videos amenazando con fusiles a agentes judiciales?

La respuesta, cruda, la dan los jueces con sus expeditas y sorprendentes órdenes de libertad.

¿Dónde quedan las potestades de los jueces, en casos como esos, conforme la recientemente aprobada nueva Ley Contra el Crimen Organizado?

¿O no han caído aún en la cuenta de la gravísima amenaza que enfrenta el país, la mayor en décadas?

¿Serán necesario cursos urgentes de actualización para jueces, fiscales y policías?

Ante el vértigo de la inseguridad, la respuesta operativa, tanto judicial como administrativa, no ha brindado los resultados que la ciudadanía ansía.

Algo falla.

La respuesta interinstitucinal emerge desarticulada, descoordinada, dispersa, casi que instintiva.

¿No demandan las circunstancias un máximo comando unificado frente a un enemigo común?

Lo que ocurre debería ser objeto de inmediato y severo análisis por parte de los jerarcas para intentar dar este año una respuesta de mayor confianza y seguridad al ciudadano.

Pero esa es la punta del iceberg…

Frente a la magnitud del fenómeno criminal se requiere de una respuesta interinstitucional estratégica, cohesionada, efectiva, que ataque las urgencias inmediatas pero que, a la vez, apunte a las causas profundas, desigualdad, pobreza extrema, ese caldo de cultivo de las fuentes delincuenciales que hoy campea, sobre todo, en zonas marginales urbanas, rurales, costeras.

La Asamblea Legislativa y el Poder Judicial han dado pasos en el rumbo correcto al consensuar reformas legales estructurales de fondo.

Para el Ejecutivo este 2024 debería ser un año de enmienda ante sus yerros y desatinos manifiestos.

El reto país no es menor.

P.D.-España y Colombia que enfrentaron y combatieron al terrorismo y las mafias de los megacarteles podrían ser aliados clave en esta crítica coyuntura.

MOPT retiró puente peatonal del Parque de la Paz y habilitó paso por Circunvalación

PuroPeriodismo/Foto Marco Monge, fotoperiodista

Cuadrillas del MOPT retiraron este miércoles el puente peatonal que une el Parque de la Paz, sector la Y Griega hacia Desamparados, luego de detectarse un fallo estructural severo, alertado desde 2022.

El paso vehicular por ese neurálgico sector vial quedó habilitado a las 7 p.m., confirmo el MOPT.

La operación de desmontaje implicó el cierre de tránsito vehicular por el sector donde circulan diariamente unos 60 mil carros.

Las vías aledañas se notaron colapsadas.

Las autoridades esperaban reabrir el paso el viernes pero lo adelantaron tras retirar la estructura.

Este miércoles en horas de la mañana iniciaron los trabajos para el desmontaje del puente peatonal en las inmediaciones del Parque de La Paz, RN 39, Circunvalación, ratificó un comunicado oficial.

Detallaron que entre las primeras tareas que se realizaron se dio el retiro de los cables que sostenían el puente, posteriormente retirar la losa para concluir con el retiro de la estructura, en dos partes.

Según la versión oficial, estiman que estas labores estén completas a la brevedad posible, de manera que se pueda habilitar el paso por este sector.

Autoridades del MOPT y Conavi reiteraron el llamado a respetar el cierre establecido, tanto para peatones, conductores y ciclistas, pues por temas de seguridad ningún particular puede permanecer en los alrededores.

Tasa de homicidios saltó a 17,2 por cada 100 mil habitantes/Mayoría por ajustes entre bandas narco

Edgar Fonseca, editor

La tasa de homicidios saltó el año anterior a 17,2 por cada 100 mil habitantes, informaron este martes jerarcas del OIJ.

El crecimiento fue de 4,7% respecto a 2022.

El país registró el año anterior 907 casos de asesinatos, cifra superior a los 634 de 2022.

Se registra un homicidio cada nueve horas, según las autoridades.

La mayoría de los hechos se atribuyen a rencillas entre bandas narco por control territorial.

Del total de fallecidos por homicidios: 831 fueron hombres, 71 mujeres.

Este martes falló en Las Colinas, Limón, un atentado contra un supuesto líder narco del grupo “Lo Hondureños”, un individuo nicaragüense alias Patrón.

En la acción pereció otro sujeto.

Casos por provincias:

-San José: 220

-Limón: 214

-Puntarenas: 150

-Alajuela: 102

-Guanacaste: 101

-Cartago: 73

-Heredia: 47

Ajustes de cuentas la mayoría

Según los datos de Randall Zúñiga y Michael Soto, director y subdirector, respectivamente, del Organismo de Investigación Judicial:

-la mayoría de casos de homicidios fueron por ajustes de cuenta entre grupos narco: el año anterior hubo 634 casos por encima de los 420 en 2022

-por uso de armas de fuego: 729 casos

-uso de motocicletas: 192 hechos

-por discusion o riña: 117

-por otros hechos: 81