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EE.UU. blinda al país con 4 helicópteros para combatir mafias narco

Edgar Fonseca, editor/Foto Twitter Carlos Alvarado Q.

Con cuatro modernos helicópteros UH-1,  EE.UU. blinda al país para intensificar el combate a las mafias narco internacionales, tras darse en 2018 la cifra récord de decomiso de 33.5 toneladas de cocaína, particularmente en las aguas del Pacífico.

En 2018, según un informe oficial estadounidense, Costa Rica decomisó dicha cifra récord de cocaína en acciones de interdicción coordinadas con naves norteamericanas.

Esto ubicó al país como tercero en el hemisferio y la primer escala, por tonelaje de droga confiscada, en el tránsito de estupefacientes hacia EE.UU. (Ver reporte adjunto).

“Nos ayudarán en la lucha contra el crimen organizado y la delincuencia común”, ratificó el Ministro de Seguridad, Michael Soto, al recibir los helicópteros durante un acto en la Sección de Vigilancia Aérea, aeropuerto Santamaría, con la presencia del presidente Carlos Alvarado y de la embajadora Sharon Day.

Dichas naves también asistirán en misiones de ayuda humanitaria, desastres y emergencias.

“Los helicópteros son un recurso de vital importancia y contar con el personal debidamente capacitado hará que fortalezcamos el servicio para Costa Rica”, destacó Soto.

El presidente Alvarado reconoció la importancia de la asistencia de EE.UU. en seguridad.

Facilitará una respuesta más rápida y una mayor presencia geográfica de las fuerzas del Servicio de Vigilancia Aérea como un componente clave en la protección de la ciudadanía, dijo el mandatario.

Esto es de largo alcance, dice embajadora

La embajadora Day enmarcó la donación de dichas aeronaves como una de docenas de iniciativas con las que el gobierno estadounidense colabora con Costa Rica en materia de seguridad ciudadana y fortalecimiento del estado de derecho.

“Nuestra asistencia inició mucho antes de la llegada de estos helicópteros y continuará mucho después de la finalización del periodo de dos años”, aseveró.

“No estamos trayendo hasta Costa Rica estas cuatro aeronaves para desearles mucha suerte con ellas”, destacó la diplomática al acentuar el largo plazo de la alianza bilateral en la lkucha contra el crimen organizado.

“Este es un programa holístico, enfocado en llevar hasta el siguiente nivel la logística, mantenimiento y administración que apoyará el éxito a largo plazo del SVA”, aseguró Day.

Los helicópteros y el proceso de formación forman parte del Programa de Capacitación Aérea que la Oficina para Asuntos Antinarcóticos, Seguridad Ciudadana y Justicia (INL) de la Embajada de Estados Unidos en alianza con Costa Rica, iniciado hace diez años.

En el evento también estuvieron presentes el Secretario Adjunto de Estado de la Oficina para Asuntos Antinarcóticos, Seguridad Ciudadana y Justicia (INL), Richard Glenn, y Christopher Harris, representante de dicha entidad en nuestro país.

“Año tras año vemos la eficacia con la que utilizan las herramientas y la capacitación que ayudamos a proporcionar. Costa Rica comparte con Estados Unidos la voluntad y el sentido de misión colectiva para enfrentar los problemas regionales”, dijo Glenn.

A cargo de EE.UU. dos años

Estados Unidos estará a cargo de las aeronaves durante los próximos dos años.

Atenderá su mantenimiento, compra de repuestos y capacitación de los pilotos y técnicos en mantenimiento aeronáutico de la Dirección del Servicio de Vigilancia Aérea (SVA) del Ministerio de Seguridad Pública, mientras que el SVA asumirá los costos del combustible.

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Primera escala en el hemisferio 

En 2018, Costa Rica ocupó el tercer lugar en el hemisferio occidental, por tonelaje decomisado, como la primer escala en el transbordo de cocaína a los Estados Unidos, según un reporte de la Oficina de Narcóticos Internacionales y de Aplicación de la Ley (INL, por sus siglas en inglés) del Departamento de Estado.

Una vez confinado a un problema que se limitaba principalmente a embarcaciones rápidas que operaban a kilómetros de la costa, el tráfico de drogas en Costa Rica se ha transformado en una proliferación de pistas aéreas ilegales, operaciones de almacenamiento, redes de tráfico de tierra, barcos pesqueros contaminados y tráfico sospechoso de contenedores. La delincuencia en el país, que se correlaciona con la actividad de drogas, ha experimentado un marcado aumento, destaca el informe oficial norteamericano.

Entre 2013 y 2017 –enfatiza dicho reporte– la tasa de homicidios por 100,000 individuos aumentó de 8.7 a 12.1.

Si bien dicha tasa disminuyó en 2018 a 11.6 por 100,000, en gran parte debido a los esfuerzos enfocados y efectivos del gobierno de Costa Rica, el porcentaje de homicidios relacionados con la actividad del narcotráfico aumentó.

El gobierno de Alvarado –agrega el informe– está combatiendo estas tendencias, con la Asamblea Nacional transfiriendo fondos importantes al Ministerio de Seguridad Pública para aumentar el personal, mejorar la infraestructura y equipar mejor a la Guardia Costera de Costa Rica, la policía antidrogas y otras fuerzas de seguridad.

Aunque  la capacidad de las fuerzas de seguridad y las instituciones judiciales de Costa Rica es alta y los niveles de corrupción son bajos, los efectos corrosivos del narcotráfico y el crimen transnacional asociado amenazan con erosionar la integridad de estas instituciones, advierte.

En Costa Rica –añade– el INL busca frenar el flujo de drogas ilegales que transitan por el país en ruta a los Estados Unidos, disminuir la violencia asociada, apoyar la seguridad ciudadana y mejorar la capacidad de resistencia institucional contra la delincuencia transnacional mediante la creación de capacidad judicial y de cumplimiento de la ley.

También trabaja en estrecha colaboración con Costa Rica en temas de seguridad fronteriza y migración. Estos esfuerzos son consistentes con las prioridades de seguridad y gobernanza de la Estrategia de los Estados Unidos para América Central y la Iniciativa de Seguridad Regional de América Central (CARSI), agrega el informe oficial estadounidense.

La agencia norteamericana sostiene que ha invertido mucho en la capacidad de Costa Rica para asegurar sus fronteras, incluida la creación de una Policía de fronteras dedicada.

También apoya la capacidad de la Guardia Costera de Costa Rica para controlar su dominio marítimo y ayudar en los esfuerzos de interdicción de los Estados Unidos en la zona marítima del Pacífico y el Caribe, altamente traficada, a través de una capacitación intensiva y la donación de botes y equipos.

En abril de 2018, la INL, en colaboración con la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG), donó tres guardacostas de 110 pies de la clase isla de la USCG, estableciendo la primera capacidad de agua azul de Costa Rica.

La Guardia Costera de Costa Rica ahora puede patrullar la zona económica exclusiva de Costa Rica, que se extiende 550 millas náuticas en el Pacífico, agrega.

También brinda apoyo a una Unidad de Interdicción Marítima de 20 personas que usa inteligencia para apoyar las incautaciones de drogas en la costa del Pacífico de Costa Rica y reclamó el 20 por ciento de todas las interdicciones en 2018.

Decomisos récord

En 2018, confirma el reporte, Costa Rica incautó 33.5 toneladas métricas de cocaína, la mayoría a través de interdicciones marítimas, estableciendo un nuevo récord y reforzando su reclamo como uno de los socios estadounidenses más receptivos y efectivos de la región, a pesar de su tamaño relativo.

Con el apoyo de la INL, operan con la Policía de Fronteras de Costa Rica y las Aduanas para mejorar los protocolos de seguridad portuaria para cumplir con las normas internacionales. Costa Rica es líder mundial en el registro de migrantes extrarregionales en el programa biométrico BITMAP patrocinado por el INL y administrado por el DHS, agregando más de 23,000 migrantes a sus funciones. Esto resultó en la identificación, detención y deportación de criminales, detalla el reporte.

La INL está transformando las capacidades del pequeño pero impresionante Servicio de Aviación de Costa Rica, donando cuatro helicópteros de misión múltiple bimotores a su flota en 2019, brindando capacitación para duplicar la cantidad de mecánicos avanzados y aumentar la cantidad de pilotos en un tercio, consigna el informe norteamericano.

 

 

 

 

 

Gobierno da marcha atrás y ya no venderá gasolina con etanol

Edgar Fonseca, editor

En medio de una adversa reacción pública y política, el gobierno dio marcha atrás y anunció este martes que suspende por un año el plan de venta de gasolina con etanol.

Alejandro Muñoz Villalobos, presidente de la Refinadora Costarricense de Petróleo, S.A (RECOPE), confirmó que suspenden por un año la salida al mercado de la gasolina con etanol, ECO95.

Pretenden abrir una ventana de diálogo para establecer puentes de entendimiento con todos los sectores.

“Esta medida crea un espacio de tiempo, y tiene como objetivo ampliar la discusión y análisis a nivel técnico y científico sobre el tema”, dijo Muñoz.

El gobierno también suspendió el concurso internacional para la importación de etanol que está en trámite.

“En buena hora. La administración Alvarado solo podía meter el etanol en el país de manera subrepticia”, reaccionó el analista Juan Carlos Hidalgo, uno de los más críticos del plan.

De aquí a un año los estudios no le van a dar la razón y menos si la ciudadanía permanece vigilante”, agregó.

“La moción para citar en audiencia al Presidente Ejecutivo de RECOPE, se mantiene. De todas sus manifestaciones en relación con el plan para imponer mezcla con etanol que ahora queda en “suspenso”, quedan muchas dudas en el aire que deberán ser aclaradas”, dijo el diputado PLN, Roberto Thompson.

“Si algo logró esta novela del ETANOL ha sido evidenciar que RECOPE es una entidad no muy querida ni respetada por costarricenses”, añadió el exjefe campaña PLN, Francisco Chacón.

La probarán con voluntarios

Según el jerarca de Recope, implementarán un programa de voluntariado para uso de gasolina con etanol, el cual permitirá a los usuarios verificar el desempeño del producto.

“En este momento se trabaja en la definición de las condiciones del programa de voluntariado, las cuales se darán a conocer oportunamente”, dijo.

El Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) analizará junto a RECOPE otras posibles acciones a implementar para fortalecer la protección ambiental, esto con el fin de garantizar que la cadena de producción del etanol responda a estrictos criterios de sostenibilidad.

“El proceso de transición hacia energías más limpias es un eje transversal del Plan de Descarbonización, y por ello, trabajamos articulando esfuerzos para garantizar a la población la correcta implementación de las acciones”, dijo Carlos Manuel Rodríguez, ministro de MINAE.

Según el jerarca de Recope, se mantiene con normalidad la venta de la gasolina Súper.

 

Cierran carril externo de circunvalación Garantías Sociales-Y Griega para colocar gran tubería

Edgar Fonseca, editor/Foto MOPT

El carril externo de la Circunvalación, en las inmediaciones de Auto Repuestos OCA, sentido Garantías Sociales-Y Griega, permanecerá cerrado desde este miércoles 10 de abril y hasta el cuatro de mayo, como parte de las obras del viaducto que se desarrollan en el transitado sector, anunció el MOPT.

El paso por este carril estará interrumpido las 24 horas desde este miércoles 10 de abril y hasta el próximo 4 de mayo, inclusive, exceptuando los días del 18 al 22 de abril que corresponden a la Semana Santa, citó un informe oficial.

Durante este lapso, añadieron, las cuadrillas continuarán colocando tubería para la construcción del colector pluvial que desfoga el río María Aguilar. La medida de cierre es necesaria por razones de seguridad, ya que en la zona de las excavaciones se trabaja con maquinaria de gran tamaño.

Esta área de trabajo se mantiene debidamente demarcada y señalizada, no obstante, las autoridades de CONAVI recomiendan a los conductores utilizar rutas aledañas o bien, hacerlo con la debida precaución en caso que no poder evitar transitar por este sector de la Circunvalación.

ICE celebra 70 años y su jerarca promete más eficiencia y mejores finanzas

Edgar Fonseca, editor/Fotos Julieth Méndez, Casa Presidencial y Grupo ICE

Con la promesa de alcanzar más eficiencia y mejores finanzas, tras cerrar el año anterior con pérdidas por ¢252.500 millones, la presidenta ejecutiva del ICE, Irene Cañas, encabezó junto al presidente Carlos Alvarado, este lunes, la celebración del 70 aniversario de la emblemática institución.

“Hoy estamos enfocados en el fortalecimiento de la gestión y la inclusividad, la eficiencia operativa, la optimización de las finanzas, la administración del talento humano y la evolución de los negocios”, dijo Cañas, a punto de cumplir un año en el cargo.

“A 70 años de nuestro nacimiento, hemos cumplido con creces los mandatos de suministro eléctrico sostenible y de telecomunicaciones universales para incentivar el desarrollo nacional y el mayor bienestar de la población”, enfatizó durante el acto celebrado, bajo amenaza de lluvia, en una plazoleta al frente del edificio central Jorge Manuel Dengo en Sabana norte.

“No podemos explicar a Costa Rica tal cual es si no es por @GrupoICEcr”, sostuvo el presidente Alvarado de previo al evento en un tuit.

“Celebramos 70 años de llevar bienestar a las personas a través de la electricidad y las telecomunicaciones; siete décadas de mantenernos conectados”, añadió.

“La matriz eléctrica renovable, un logro país gestado por el ICE, es la palanca que nos permitirá alcanzar la meta de descarbonización para el año 2050″, afirmó durante el acto.

“La tarea –dijo– es conservar este modelo, robustecerlo y replicar los beneficios del sector eléctrico al de transportes, cobijados por procesos digitalizados que ayuden a mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de nuestro país”.

 

Institución trabaja en fortalecer gestión, eficiencia operativa, finanzas y evolución de sus negocios. (Foto Julieth Méndez, Casa Presidencial).

En el acto participaron, además, los ministros rectores de los sectores de electricidad y telecomunicaciones: Carlos Manuel Rodríguez, de Ambiente y Energía (MINAE), y Luis Adrián Salazar, de Ciencia, Tecnología y Telecomunicaciones (MICITT).

 

Según la entidad, Costa Rica disfruta hoy de una cobertura eléctrica de 99,4% de su población, una de las más altas del continente americano. A la vez, cuenta con acceso completo a telefonía y una red de internet de alta velocidad en plena expansión, desplegada por el ICE (Ver recuadro 70 hitos del ICE en 70 años).

 

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70 hitos en 70 años *

  1. 1949. Creación del ICE, el 8 de abril.
  2. 1956. Entrada en operación de la Planta Térmica Colima.
  3. 1957. Puesta en marcha del primer Plan de Electrificación Nacional.
  4. 1958. Inauguración de la Planta Hidroeléctrica La Garita.
  5. 1963. Inicio de operaciones la Planta Hidroeléctrica Río Macho.
  6. 1963. ICE asume el desarrollo de las telecomunicaciones del país.
  7. 1966. Entrada en funcionamiento de la Planta Hidroeléctrica Cachí, con el primer embalse de regulación nacional.
  8. 1966. Arranca la automatización de centrales telefónicas.
  9. 1968. ICE adquiere todas las acciones de la CNFL que estaban en poder la empresa Electric Bond and Share.
  10. 1967. ICE realiza la primera comunicación por medio de microondas en Costa Rica.
  11. 1970. Comienza la expansión de teléfonos administrados en pueblos pequeños que no tenían acceso telefónico.
  12. 1972. Primer país latinoamericano conectado al Sistema de Marcación Internacional Directa de Abonado (MIDA).
  13. 1975. ICE adquiere el 100% de las acciones de Radiográfica Costarricense S.A. (RACSA).
  14. 1977. Firma de interconexión Costa Rica–Nicaragua, que permitió la primera exportación nacional de energía.
  15. 1979. Concluye traslado de los pueblos de Tronadora y Nuevo Arenal, con 2.500 personas.
  16. 1979. Se inicia la distribución de los primeros teléfonos de teclado.
  17. 1979. Encendido de la Planta Hidroeléctrica Arenal, con el primer y único embalse plurianual del país.
  18. 1981. Enlace de la estación terrena de Tarbaca, que permitió la conexión satelital del país.
  19. 1985. Sustitución del sistema analógico por uno digital en la central telefónica de San Pedro.
  20. 1987. Integración del proyecto SIEPAC.
  21. 1988. Superado 90% de cobertura eléctrica en el país.
  22. 1989. Primer enlace de fibra óptica, cuyo objetivo fue conectar centrales telefónicas.
  23. 1994. Comienza la comercialización del servicio celular, con la tecnología TDMA.
  24. 1994. Incorporación de Miravalles I, primera planta geotérmica de Costa Rica.
  25. 1994. Cambio de 6 a 7 dígitos en telefonía fija.
  26. 1995. Servicio nacional de emergencias 9-1-1 es trasladado al ICE.
  27. 1996. Inauguración de la primera planta eólica de Latinoamérica en Guanacaste, con estudios del ICE.
  28. 1996. Introducidos los teléfonos públicos con tarjeta.
  29. 1997. Primera colocación de bonos del ICE en el extranjero.
  30. 1998. Lanzamiento del Programa de Electrificación Rural con Sistemas Fotovoltaicos.
  31. 1998. Creación del Laboratorio Eficiencia Energética (LEE), único de su tipo en Centroamérica y el Caribe.
  32. 2000. Primera conexión de cable submarino por el Pacífico, con Maya 1.
  33. 2002. Alcanzado un millón de líneas telefónicas fijas.
  34. 2002. Empieza comercialización de la tecnología Global System Mobile (GSM).
  35. 2004. Inaugurada la Planta Geotérmica Miravalles V, primera del país con capacidad de generación bifásica.
  36. 2004. Costa Rica es el primer país del mundo en ofrecer correo electrónico gratuito y público a toda su población.
  37. 2004. Alcanzado el 100% de digitalización de las centrales telefónicas.
  38. 2005. Inaugurada la Red Avanzada de Internet (RAI).
  39. 2007. ICE instaura el primer programa de teletrabajo en el sector público, con la participación de 20 colaboradores.
  40. 2008. Superadas 1.500.000 conexiones de telefonía fija en todo el territorio nacional.
  41. 2008. Conexión de cable submarino Panamerican Crossing, que dio acceso al Global Crossing.
  42. 2008. Cambio de 7 a 8 dígitos en telefonía fija.
  43. 2009. Creación de la marca comercial kölbi.
  44. 2009. Contrato con Coopesuperación, cooperativa que brinda servicios de atención de llamadas al ICE.
  45. 2010. ICE lanza el programa piloto de generación eléctrica distribuida.
  46. 2010. Inicio de venta del servicio celular prepago.
  47. 2011. Entrada en operación de Garabito.
  48. 2011. Puesta en línea de Mer–Link, primera plataforma para compras públicas en línea.
  49. 2012. Inauguración de la Planta Solar Miravalles.
  50. 2012. ICE abre su Centro de Datos en Guatuso, Cartago.
  51. 2013. Completados 114 kilómetros de excavación de obras subterráneas por el ICE en todo el país.
  52. 2013. ICE lanza el servicio kölbi TV, que permitió brindar servicios Triple Play (voz, datos y video).
  53. 2014. Costa Rica es el primer país en la región que despliega la tecnología móvil 4G.
  54. 2015. Transferencia de la Planta Geotérmica Miravalles III al ICE, primer BOT de la historia del Instituto.
  55. 2015. Sumadas 1.400 hectáreas de potreros reconvertidos en bosque ligadas a la geotermia, en Guanacaste.
  56. 2015. Lanzamiento de la primera red de ultra banda ancha por fibra óptica de la región.
  57. 2016. Inaugurada la Planta Hidroeléctrica Reventazón, obra de ingeniería eléctrica más grande de Centroamérica.
  58. 2016. Fundada en Nicaragua la empresa Tecomunica, en alianza con la local ENATREL.
  59. 2016. ICE certifica internacionalmente todas sus plantas de generación eléctrica.
  60. 2016. ICE es “Espacio libre de discriminación” con la firma de “Somos iguales en derechos y dignidad”.
  61. 2017. Sistema Eléctrico Nacional (SEN) alcanza 99,67% de generación eléctrica renovable con cinco fuentes limpias.
  62. 2017. Arranca la instalación de medidores inteligentes en las áreas de distribución del ICE.
  63. 2017. Inauguración del nuevo edificio del CENCE.
  64. 2017. Apertura del primer punto de recarga para vehículos eléctricos del ICE, en Sabana Norte.
  65. 2017. ICE convierte a Costa Rica en el primer país de la región en contar con una red 4.5G.
  66. 2018. ICE alcanza 11 millones de árboles sembrados en una década provenientes de sus viveros.
  67. 2018. ICE presenta la primera flota vehicular pública eléctrica de Latinoamérica.
  68. 2018. Conclusión de 65 obras tras paso del huracán Otto.
  69. 2018. kölbi se consolida como el operador nacional con mayor velocidad en servicios móviles.
  70. 2019. Integración de Las Pailas II, la planta geotérmica más moderna de la región.

Fuente: Comunicación Grupo ICE

 

 

114 mueren en accidentes en primer trimestre del año/ 61 de ellos fueron motociclistas

Edgar Fonseca, editor

Un total de 11 4 personas murieron en accidentes de tránsito en las carreteras del país en el primer trimestre del año y de ellas, 61, (54%), fueron motociclistas, destacó este lunes un informe del MOPT que calificó de alarmantes las cifras de víctimas en las vías.

Uno de los accidentes más insólitos y graves se dio la semana anterior en Santa Bárbara de Heredia cuando un taxista pirata de 71 años persiguió, embistió, arrolló y mató con su vehículo al motociclista Raúl Zambrana Durán, con quien tuvo una discusión.

La madrugada del domingo un joven poeta cartagines murió embestido por un automóvil cuyo conductor “picaba” con otro auto en la recta de La Lima, Cartago, ante unas 200 personas espectadoras.

Superan las cifras de 2017

Según el informe oficial, hubo 32 muertes en enero y 30 en febrero, lo que superó en un 60% a enero y en un 70% a febrero en víctimas en comparación con el mismo periodo del año anterior.

La cifra de 52 decesos no se daba o superaba desde abril de 2017, cuando perdieron la vida 53 personas, lo que alerta de un severo problema, tipo epidemia, en las carreteras.

De las víctimas en los dos primeros meses del año: 7 iban en automóvil, 3 en bicicleta y 3  en pick up, y  29  perdieron la vida mientras iban sobre una motocicleta.

“Tenemos un problema severo con los motociclistas, pero no con ellos únicamente, sino con la actitud de otros conductores hacia ellos”, advirtió German Marín, director de la Policía de Tránsito.

“Se les irrespeta, se les lanza el vehículo, se les presiona en carretera, pero también se les presiona en el trabajo para que hagan entregas de comida, de repuestos, de documentos en tiempo récord, y todo eso está incidiendo en esta epidemia”, enfatizó.

“No puede ser posible que el 56% de los muertos en carretera en marzo sean motociclistas, es insostenible”,insistió el jerarca.

No están preparados

Según Marín, entre otras razones para la creciente cantidad de motociclistas accidentados es no están preparados para conducir tales vehículos.

Compran la moto, aprueban el curso de manejo y ya con eso creen que es suficiente; pero cuando se les ve por aceras, en contravía, adelantando por la derecha o saltándose luces en rojo o altos, queda claro que no son personas responsables, sostuvo.

“Cuando tenemos centenares de multas por no portar casco tanto el conductor como el acompañante, nos damos cuenta que algo está muy mal. Hay una decisión premeditada del motociclista de aumentar las probabilidades de morir en carretera”, sostuvo.

“El automóvil es el vehículo más masivo en el país, junto con las motos, y viajan más personas en él que en una moto, pese a ello llevamos 19 decesos en automóvil, eso quiere decir que los muertos en moto triplican a los que viajan en carro tipo sedán o suv, pese a que viajan una o dos personas máximo en ella”, amplió.

La imprudencia manda

Por primera vez en el año, la imprudencia del conductor supera al abuso de velocidad, como principal causa de muerte en carretera, informó Marín.

En el primer trimestre del año se reportan 25 decesos vinculados a la velocidad, mientras que 29 son relacionados con imprudencia del conductor y 22 por invasión de carril, dijo.

“Una imprudencia del conductor es virar en U en zona prohibida, es saltarse un alto, es conducir contravía, es rebasar por la derecha”, afirmó

“Son muchos aspectos a considerar y estamos asumiendo conductas tan despreocupadas y violentas en las vías que ya están superando al abuso de la velocidad, que siempre ha sido la principal causa de muerte en las vías”, puntualizó Marín.