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Metro de Panamá moviliza hasta 330 mil pasajeros en un día

El movimiento de pasajeros en el Metro de Panamá registra un incremento en las últimas semanas, logrando movilizar a al menos 300 mil usuarios en un día en los meses de mayo y junio, informa el sitio La Prensa de Ciudad Panamá.

Los meses de enero y febrero de este año se consideraron de baja demanda con un promedio diario de unos 220 mil usuarios, añade el sitio

Sin embargo, con el retorno a clases presenciales en el mes de marzo las cifras diarias de viajeros se elevaron a 275 mil usuarios, lo que representó un 25% de aumento. Ya para mayo, la demanda llegó a los 300 mil usuarios, detalla La Prensa.

“Con los incrementos que se han dado en las últimas semanas al precio del combustible, en el mes de junio ya se registran demandas promedio de los 323 mil viajeros en días laborables (lunes a viernes), en toda la red, llegando a tener en un día 330 mil usuarios (la primera semana de junio, posterior a la quincena)”, informó el Metro de Panamá.

Se destaca que en las últimas semanas se ha mantenido el aumento de la demanda, la cual no ha ha dejado de crecer en este 2022.

Quien toma la decisión soy yo…

Nicaragua

Humor y dolor

Ilustración M.Guillén, diario La Prensa, Managua

Acaban violentas protestas en Ecuador que dejaron 6 muertes y 500 heridos

El gobierno de Ecuador y el movimiento indígena acordaron este jueves poner fin a las protestas por la carestía de la vida que se desarrollaban desde hace 18 días y han dejado 6 fallecidos, entre ellos un militar, y unos 500 heridos entre manifestantes y fuerzas de seguridad, informa DW de Alemania.

Las organizaciones indígenas y campesinas que lideraban las protestas acordaron levantar las movilizaciones después de que el gobierno se comprometiera a derogar el estado de excepción, bajar 5 centavos adicionales al precio de los combustibles subsidiados (ya se había anunciado una reducción de 10 centavos) y no dar más concesiones mineras en reservas naturales, zonas intangibles, áreas de recarga hídrica y territorios indígenas.

Los acuerdos fueron anunciados en un acto en la sede de la Conferencia Episcopal Ecuatoriana, que ejerció de mediadora entre ambas partes para reanudar un diálogo que había comenzado el lunes pero que el gobierno rompió el martes tras la muerte de un militar en un enfrentamiento entre manifestantes y fuerzas de seguridad.

A partir de este compromiso, las gasolina de 85 octanos pasará a costar 2,40 dólares por galón y el diésel 1,75 dólares, a pesar de que la demanda del movimiento indígena era de que se redujera a 2,10 y 1,50 dólares, respectivamente, precios similares a los de hace un año, agrega DW. 

¿Quién manda hoy en Cuba?

Reynaldo Escobar, 14ymedio, La Habana-Ha sido la lectura de El tirano, el funcionario y el cuerpo de lobos, del colega Carlos Manuel Álvarez, lo que me ha motivado a escribir este texto, que ni polemiza ni intenta agregar algo a su artículo, pero me siento obligado a reconocer la fuente de inspiración.

Ni la historia, ni la mitología, ni siquiera la imaginación son realmente útiles para responder a la pregunta de quién manda hoy en Cuba. Y digo hoy, porque en el tiempo que media entre 1959 y 2006 estaba claro que quien mandaba en Cuba era una sola persona que respondía al nombre de Fidel Castro.

El cargo de premier, el de presidente de los Consejos de Estado y de Ministros, el de primer secretario del Partido Comunista de Cuba y cualquier otro solo fueron importantes, en el periodo de tiempo señalado, porque los ocupaba Fidel Castro; o para decirlo de otra forma, esos cargos no lo hacían importante a él, sino que era él quien le daba relevancia al cargo.

Cuando se evalúan serenamente los resultados de la Tarea Ordenamiento o de las 63 medidas para resolver el problema de la agricultura; cuando se leen las resoluciones del Ministerio de Comercio Interior para lograr “una mejor distribución de los productos básicos a la población”, o cuando se escuchan las informaciones oficiales sobre la generación de electricidad, cualquier persona que no padezca de una patología que le nuble el entendimiento tendrá que llegar a la conclusión de que el país está dirigido por un equipo de incapaces.

Especial PuroPeriodismo, 14ymedio, La Habana

Robots se vuelven sexistas y racistas por culpa de una inteligencia artificial (IA) defectuosa

PuroPeriodismo/Imagen DW, Alemania

Los robots se vuelven sexistas y racistas por culpa de una inteligencia artifical (IA) defectuosa. Así lo afirma un nuevo estudio que revela que un robot que funciona con un sistema de inteligencia artificial ampliamente utilizado en Internet prefiere sistemáticamente a los hombres sobre las mujeres, a los blancos sobre las personas de color, y saca conclusiones sobre la profesión o la designación de las personas basándose únicamente en una foto de su rostro, destaca DW de Alemania.

El trabajo, dirigido por investigadores de la Universidad Johns Hopkins, el Instituto Tecnológico de Georgia y la Universidad de Washington, que será publicado en la Conferencia sobre Equidad, Responsabilidad y Transparencia de 2022, se considera el primero en demostrar que los robots cargados con este modelo aceptado y ampliamente utilizado funcionan con importantes sesgos de género y raza. 

“Hasta donde sabemos, realizamos los primeros experimentos que demuestran que las técnicas de robótica existentes que cargan modelos de aprendizaje automático preentrenados provocan un sesgo de rendimiento en la forma de interactuar con el mundo según los estereotipos de género y raza”, explica un equipo en un nuevo artículo, dirigido por el primer autor e investigador de robótica Andrew Hundt, del Instituto Tecnológico de Georgia, según DW.

 “El robot ha aprendido estereotipos tóxicos a través de estos modelos de red neuronal defectuosos”, agregó. “Corremos el riesgo de crear una generación de robots racistas y sexistas, pero la gente y las organizaciones han decidido que está bien crear estos productos sin abordar los problemas”.

Especial PuroPeriodismo/ DW, Alemania